لاستیک سوپاپ تیبا شرکتی

خرابی لاستیک ساق سوپاپ

زمانی که شاهد خروج دود آبی رنگ از اگزوز خودرو باشیم، به احتمال زیادی گیت یا لاستیک ساق سوپاپ در سرسیلندر دچار مشکل شده اند. گیت که به آن گاید نیز گفته می شود در اقع راهنمای سوپاپ استوانه ای لوله ای فرم است که قطعه ساق سوپاپ نیز در آن قرار گرفته است. این قطعه در گیت مرتب حرکت رفت و آمد دارد و این حرکت باید به درستی، بدون اختلال و با نظم خود انجام شود.

همین طور بخش سر سوپاپ داخل محفظه احتراق و در قسمت دسته یا دم آن در بخش رویی سرسیلندر و همین طور در نزدیکی روغن جای گرفته است که از طریق فنر ، خار سوپاپ و بشقاب مهار خواهد شد.

با توجه به این که قطعه سوپاپ در درجه حرارت بالایی کار می کند و پس از گرم شدن موتور به صورت طبیعی منبسط خواهد شد، گیت سوپاپ دارای مقداری خلاصی برای حرکت آزادنه سوپاپ در حالت انبساط خواهد بود. به دلیل وجود دائمی روغن موتور بر روی سر سیلندر، قسمت فوقانی هر گیت سوپاپ دارای یک کاسه نمد مقاوم است که بر روی گیت نصب می شود و از ورود روغن از طریق گیت به پشت سوپاپ و محفظه احتراق جلوگیری می کند. لقی یا خلاصی بیش از حد سوپاپ در گیت و خرابی کاسه نمد ساق سوپاپ باعث ورود روغن از طریق سوپاپ به محفظه احتراق و در نتیجه روغن سوزی موتور خواهد شد.