میل سوپاپ پرایدیورو۴شرکتی

یک سوپاپ روی سر سیلندر از دو قسمت اصلی، یک ساقه و یک سر تشکیل شده است (شکل 2 را ببینید). قسمت سر سوپاپ نازلی را می‌بندد که اجازه ورود سوخت یا جریان خروجی را می‌دهد و به حرکت خطی نیاز دارد. بادامک در ساده ترین تعریف خود، یک پیوند مکانیکی است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی یا بالعکس تبدیل می کند. بادامک‌های روی میل بادامک این جابه‌جایی را با چرخش یک الگوی شعاعی و دنباله‌ای که عمود بر محور چرخش حرکت می‌کند، به دست می‌آورند. از آنجایی که یک موتور خودرو دارای چندین پیستون مانند پیستون در شکل 2 است، یک بادامک برای همه این پیستون ها کافی نیست. یک میله کامل پوشیده شده با بادامک باید استفاده شود. این میل بادامک است که در شکل 1 مشاهده می شود. توجه داشته باشید که قرارگیری دقیق بادامک ها در امتداد شفت امکان زمان بندی دقیق باز و بسته شدن سوپاپ ها را فراهم می کند. این زمان بندی دقیق مورد نیاز است زیرا موتور خودرو با هزاران دور در دقیقه شلیک می کند. یکی از راه‌های ساده‌تر برای صرفه‌جویی در هزینه و انرژی، اطمینان از زمان‌بندی مناسب در موتور خودرو است.