توپی سر کمک پراید شرکتی

قالپاق بالای کمک فنرجلوپراید چیست؟
قالپاق بالای کمک فنر جلو که در واقع همان توپی سر کمک فنر پراید است، به عنوان یکی از مهم ترین بخش های سیستم تعلیق خودرو شناخته می شود. در هر خودرو می توان دو توپی سر کمک دید که برای انجام عملکرد درست بایستی به کمک فنر وصل شوند. نحوه قرارگیری کلاهک کمک فنر پراید (توپی سر کمک) بدین صورت است که یک توپی در کمک فنر سمت راست خودرو و توپی دیگر در کمک فنر سمت چپ تعبیه می گردد.

این قطعات قادرند تا مانع از انتقال ضربات به اتاق خودرو شوند. این موضوع اثرات قابل توجهی بر جلوگیری از صدمه دیدن خودرو دارد؛ بنابراین می توان گفت توپی سر کمک نقش بسیار مهمی را در خودرو ایفا می کند. هرگونه خرابی در توپی کمک جلو پراید (کلاهک کمک فنر) صدایی شبیه به کوبیده شدن را ایجاد می کند. چنین صداهایی و هرگونه لرزش در فرمان خودرو از علائم خرابی توپی سر کمک پراید هستند که نباید نسبت به آن بی تفاوت بود.

علائم خرابی توپی سر کمک پراید شامل لرزش در فرمان خودرو، شنیدن صدای ساییدگی حین بازگشت فرمان به حالت عادی و ایجاد صدای کوبش در کمک فنرها می شوند. با مشاهده این نشانه ها که اغلب به دلیل رانندگی نامناسب و با سرعت بالا ایجاد می شوند لازم است حتما در اسرع وقت اقدام به تعمیر و یا تعویض قطعه خراب شده نمایید. 

شرکت سایپا یدک این اطمینان را به مشتریان خود میدهد که با خیال راحت از این محصول استفاده کنند؛زیرا این قطعه از باکیفیت ترین مواد اولیه ساخته شده است.

این محصول دارای هولوگرام ولیبل شرکت نیز میباشد.(قالپاق بالای کمک فنرجلو یا توپی سر کمک پراید)

برای صرفه جویی در وقت و هزینه بی واسطه ازفروشگاه جاویدان یدک خرید کنید.